REGENT está construyendo un nuevo modo de transporte que redefinirá la movilidad regional a mediados de la década. Su primer producto, el seaglider, es un barco-avión hidroala eléctrico que opera dentro de la envergadura de la superficie del agua. Al volar bajo en un cojín de aire, los seagliders desbloquean la capacidad de volar el doble de distancia que un avión eléctrico, al tiempo que están regulados por las autoridades marítimas, lo que permite la entrada al mercado a una fracción del costo.\r\n \r\nREGENT ha desmitificado la tecnología de los seagliders con un vehículo de demostración de vuelo a escala ¼ de 400 libras y una sección de prueba de ala a escala completa. Para 2024, REGENT volará humanos en el primer prototipo de seaglider a escala completa. A mediados de la década, los clientes de REGENT, aerolíneas y compañías de ferry, comenzarán el servicio comercial de seaglider con el producto inicial de 12 asientos.\r\n\r\nEn solo dos años, REGENT ha acumulado $ 8 mil millones en pedidos provisionales (incluidos depósitos firmes) que demuestran el potencial del mercado inicial de $ 25 mil millones +. \r\n \r\nREGENT, un equipo de 40 personas, está dirigido por los ingenieros de Boeing Billy Thalheimer y Mike Klinker, quienes recibieron su formación en el MIT. REGENT ha recaudado $ 50 millones hasta la fecha de empresas como Thiel Capital, Founders Fund, Mark Cuban, Y Combinator, e incluye inversiones estratégicas de Japan Airlines, Hawaiian Airlines y Mesa Airlines.
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